電軌飄移

數位化是電刷車的未來嗎?

數位化是現代許多產品必走的不歸路，電刷車數位化也是21世紀才開始發展，與傳統的類比電刷車相較，其實就是多了晶片控制(軌道與車都要)，最大的好處是可以讓多台電刷車在2個軌道之間共用與切換，自由設定行車參數(如油量、馬達輸出、剎車、電腦敵車)，並利用賽事管理軟體(RMS)來作比賽的各種延伸應用(如圈速排名、加油進站、數據分析……等)，真的好棒棒啊！

不過請等一下…因為各家數位產品都是獨門不相容的，如果就這樣昏頭一腳踏進數位化的領域，頭洗下去就是條燒錢的不歸路(買數位晶片改裝在不同廠牌的類比電刷車上)，而且上面說到的幾個很棒的數位功能，其實靠些進階設備就能在傳統類比的環境下得到類似的效果(當然還是差一點)，且也較不影響玩家蒐集各類電刷車的樂趣！

傳統與數位電刷車差別在哪？

傳統與數位電刷車最簡單的分別，傳統(類比)跑道是一車一軌，跑錯道是會有悲劇的(被對手附身全速去過髮夾彎！)；數位跑道是多車搶軌，萬一前方有烏龜擋道除非變軌不然就只能乖乖跟著。傳統類比玩法的優點是，各家廠牌甚至不同比例的車子都能同場跑，零件拆換調整彈性大；數位玩法的優點是，可以在比賽中執行換線超車、阻擋甚至加油等戰術，互動性強。

數位軌道系統爭霸戰

經過幾家大廠這幾年的廝殺，態勢逐漸明朗，Ninco已經退出不玩，現在剩下Scalextric及Carrera二家大廠爭雄的局面(另外還有些高檔產品如slot.it的Oxigen先暫略不提)，各有眾多的擁護者，一時之間難分勝負，但數位電刷車在不同品牌的軌道上是不相容的，消費者要如何在兩者間選擇呢？

在為各位說明之前，必須先提醒大家，數位電刷車軌道除了數位電源主機(power base)、變軌軌道組(lane change)及維修站軌道組(pit lane)等特殊零件組外，其他拼接的軌道片都是與同廠牌類比軌道組通用的，所以關於軌道片本身的特性，請參考電刷車入門套裝產品(車+軌道組)的選擇這篇的說明；另外所謂某品牌的缺點，是可以靠花錢升級改善(沒錢真的萬萬不能阿)，但為了怕失焦，以下都是以原廠產品做為分析的基礎。

 Scalextric：

優點：

1.軌道電源主機(power base)可以在數位與類比之間切換，尚未數位化的電刷車還是可以在這個平台上玩。

2.許多可調的車輛參數是採百分比的間隔，明顯比Carrera的10等份設定更細膩。

3.主機程式採開放性架構，可以讓支援廠商開發許多好用的賽事管理軟體(RMS)，甚至發展出天氣變化及車損的模擬，讓數位電刷車的潛力充分被開發出來(有興趣的請參考http://rcs64.com/)。

4.數位晶片體積較小，安裝在別牌電刷車上的難度比較低。

5.Scalextric所有的電刷車都是類比款式，不過這幾年出產的都把Digital Plug Ready (DPR)當成標準配備，所以只要有適用的晶片，同類型的Scalextric車都可以化身為數位車，拆換起來比Carrera簡易許多。

缺點：

1.原廠配的控制手把略顯陽春，而且只有線控手把。

2.直線變軌軌道片組做得不夠長，以致於直線超車要變軌時可能還要收油門，熱血度大減。

3.加油功能要花些力氣改裝原廠pit lane game的產品升級才能達到Carrera的等級 (長的像鐵路平交道是怎樣)。

4.數位晶片耐用性比不上Carrera，所以喜歡玩大馬力+強力磁鐵的玩家要裝晶片必須慎重考慮。

5.最近Scalextric推出可透過手機平板電腦連線的ARC(App Race Control)系統，其中ARC ONE及ARC AIR是類比版本，最高檔的ARC PRO為數位版本(配有無線手把)，有興趣的人可以密切注意後續的發展。

Carrera

Carrera的數位產品線按照電刷車的模型比例，分成Digital 143、Digital 132 及Digital 124等三類，在此僅以Digital 132作為分析對象(不然又會失焦)：

優點：

1.獨特的大拇哥按壓手把(還是有人不習慣)，分為無線及有線兩種版本，兩種版本的手把可同時使用，其中無線手把是充電式，充飽電可用8小時，油門感壓層次細膩，非常好用，尤其家裡有小孩在玩的，不用擔心腳拌到線。

2.維修站(pit lane)軌道組實用性大，除了玩進站加油外也可以玩安全車(Pace car)，但須注意如果想同時啟用這兩個功能，就必需安裝兩組各自獨立的維修站軌道組。

3.變壓器供電量充足順暢。

缺點：

1.軌道電源主機軟體雖可透過官方APP(Carrera app connect)連線更新，但是可更改發展的空間很小，此外官方APP的穩定性與實用性都比不上玩家自製的RMS軟體。

2.電腦敵車(Ghost car)的功能遠不如Scalextric。這可以從很多設定上的細節說明，在此舉軌道上的電刷車代號識別ID(讓控制手把配對並計圈計時)做例子：Carrera數位軌道只有2個電腦車ID(#7~#8，其中#8只給安全車pace car使用)，ID1~ID6都只能給真人玩家使用，這是很奇怪的設定。假使玩家1個人想同時與2台以上的電腦敵車競賽，這兩台電腦敵車對電源主機來講都視為同一台#7，所以計圈計時都會出現混亂的情形。相較之下，Scalextric數位最多可以有6台電腦敵車，每1台都對應1個單獨的ID，計圈計時都不會有問題。

3.如果要改玩傳統類比電刷車，只能另外購買類比版的電源主機拆換，而且變軌軌道組(lane change)及維修站軌道組(pit lane)等特殊數位軌道零件組也都需要拆換。

以上是兩大數位電刷車軌道組品牌的優劣分析介紹，是不是很難抉擇呢?就筆者在網路上的觀察，Scalextric比較受到歐美電刷車老玩家的青睞，專業討論的帖子非常多；Carrera比較受到年輕市場的歡迎，在美國及中國都賣得很好，連日本的Kyosho都引進代理。

最後用智慧型手機的作業系統來比擬吧，Scalextric 像安卓，架構開放功能繁複，適合有工程師性格(設定各種繁雜參數)的人；Carrera像蘋果，耐用穩定操作簡捷，雖然價格偏高但整體品質沒得挑剔。

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